Hidrovias de Mato Grosso — Mapa Interativo
Teles Pires · Tapajós · Madeira · Corredor Norte Brasil · 2026
Dados 2026
 Hidrovias
Sistema Tapajós–Teles Pires
Mato Grosso → Pará → Oceano Atlântico
Legenda
Rio Tapajós — Ativo
Tapajós Médio — Restrito
Rio Teles Pires — Potencial
Rio Madeira — Indireto
Terminal / Porto
Bloqueio / Barragem
Polo Produtor (MT)
Trechos de Navegação
Análise por segmento · Tapajós–Teles Pires
Tapajós — 3 Trechos
1
Baixo Tapajós — Santarém → Itaituba
Funciona o ano inteiro. Prof. mín. 2,5m. Declividade 4cm/km. Integrado ao Porto de Santarém.
✅ Navegável 12 meses
2
Médio Tapajós — Corredeiras
São Luís do Tapajós → Chacorão (~420km). Prof. mín. 1,5m. Afloramentos rochosos. Intransponível sem obras.
⚠ Navegação restrita
3
Alto Teles Pires — MT
Chacorão → Confluência Juruena (~80km). Pedrais e barragens. Exige derrocagem e eclusas.
🔴 Bloqueado
Bloqueios Críticos
🏗️
UHE Teles Pires
Sem eclusa. Fragmenta o rio fisicamente.
🏗️
UHE Sinop
Sem eclusa. Interrompe o fluxo norte.
🏗️
UHE Colíder
Sem eclusa. Bloqueia acesso ao norte MT.
Impacto Quando o Sistema Fechar
📦
Custo logístico −40 a −60%
Redução potencial do frete por tonelada vs. modal rodoviário atual (DNIT / Câmara dos Deputados).
🌾
Margem do produtor sobe
Menor custo de transporte aumenta rentabilidade direta da fazenda em MT.
🏭
Galpões no eixo = premium
Ativos logísticos no raio do rio valorizam exponencialmente quando o corredor abre.
📅
Janela de posicionamento
O período entre o anúncio e a operação efetiva é onde o ativo é posicionado e a fortuna é feita.